无人配送的市场分析报告怎么写：附行业发展现状及市场前景分析

面对日益严峻的劳动力短缺和逐渐高企的人力成本，无人配送成为资本市场关注的新赛道。随着外卖、新零售以及快递末端市场的进一步扩大，预计2030年无人配送市场可达到万亿。目前，互联网企业、整车企业争相布局无人配送，无人配送前景广阔。

一、无人配送行业发展现状

1、无人配送市场可达到万亿

随着网络消费逐渐成为主流的消费方式，我国快递业也迎来飞速发展。2021年全年快递服务企业业务量完成1083.0亿件，同比增长29.9%；2022年1-5月，全国快递服务企业业务量累计完成409.5亿件，同比增长3.3%；预计未来全国快递业务保持较快增长，末端配送需求与日俱增。

数据来源：中国邮政局、中商产业研究院整理

无人配送在构建现代邮政快递服务、培育智能服务新增长点、提高冷链配送效率、发展社区电子商务等方面的价值凸显。据麦肯锡预测，未来10年，80%的包裹交付都将自动进行配送。据中国电动汽车百人会与美团联合发布的《无人配送车的身份与上路安全》报告指出，以存量市场综合来看，无人配送市场空间可达到7500亿元。随着外卖、新零售以及快递末端市场的进一步扩大，预计2030年无人配送市场可达到万亿。

2、无人配送投融资活跃

根据钛媒体不完全统计，2021年无人配送企业融资共计14次，相比2020年增长3.5倍；融资金额超过30亿元，相比2020年增长15倍以上。

资料来源：中商产业研究院整理

3、企业争相布局无人配送

美团，京东、阿里这些国内互联网巨头在2016年左右也已经开始布局有关的研发。此外，国内外东风汽车、长城汽车、通用汽车、雷诺、上汽通用五菱等整车企业也在逐步加入该赛道。

互联网巨头：2017年12月美团第一代自动配送车“小袋”正式诞生；2020年2月，京东无人配送车在武汉投入使用；2020年9月，达摩院院长张建锋在云栖大会发布物流机器人小蛮驴。2021年，美团继续加码。一方面，通过发售新股和债券筹资近100亿美元，用于技术创新，包括加大在无人车、无人机配送等领域前沿技术的投入。

整车企业：2022年全球领先的自动驾驶公司Nuro宣布与全球x大的电动汽车制造商之一比亚迪联合研发设计第三代无人配送车。

4、无人配送专利申请量增加

近年来，我国无人配送专利申请量呈现增长的趋势。2017年我国无人配送专利申请量25项，2020年增至93项，2021年87项，预计2022年专利申请量将达94项。

数据来源：佰腾网、中商产业研究院整理

二、无人配送行业发展前景

1、政策利好无人配送发展

近年来，XXX政策利好正在持续加码无人配送产业。尤其是进入2022年，《“十四五”数字经济发展规划》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《“十四五”城乡社区服务体系建设规划》《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》《“十四五”交通领域科技创新规划》等多项“十四五”发展规划将无人配送纳入其中，长期性发展方向更加明确。此外，无人配送涉及路权问题，继北京发布全国首个无人配送车管理实施细则后，深圳、上海、广州、长沙、武汉等市也正在加紧研究相应管理办法，预计将有更多城市开放公开道路供无人配送车进行测试。

资料来源：中商产业研究院整理

2、劳动力减少人工工资上涨倒逼行业发展

第七次人口普查，全国人口中，15—59岁人口为894376020人，占63.35%；与2010年第六次全国人口普查相比，劳动力人口减少，15—59岁人口的比重下降6.79个百分点。劳动力人口减少，2021年后快递员的缺口将在100万人左右。另一方面，近年来，我国用工成本不断上涨，据XXX统计局数据，2021年交通运输、仓储和邮政业城镇私营单位就业人员年平均工资62411元，同比增长8.9%。劳动力减少人工工资上涨倒逼企业选择无人配送，同时无人配送不仅可以降本增效，还能缓解劳动力短缺问题。未来，中国无人配送将迎来快速发展。

数据来源：中商产业研究院大数据库

3、无人配送市场需求大

随着电子商务发展，以外卖、快递为代表的物流配送市场需求快速增长，随之而来的是运力不足问题。无人配送能够有效解决运力短缺，满足用户需求，市场潜力巨大。

4、技术驱动无人配送行业发展

无人配送的技术架构体系在业内逐步达成共识，可适配通用性场景，包括外卖、快递、商超零售。随着产业链上下游逐渐完善，潜在的规模效应将驱动成本下降，将进一步实现无人配送规模化的复制。

5、成本下降将推动无人配送行业发展

现阶段，无人配送成本较高。据悉，一辆车的成本动辄20-30万，贵的甚至接近50万。运营方面，目前无人车的单月运营成本达到了12143元，而单月人工配送成本为6500元，成本涨幅约两倍。无人配送车整个行业不够成熟，尤其是上下游供应链很多还不够成熟，比如激光雷达。随着规模效应下成本将快速下降，进一步推动无人配送发展。