新能源汽车驱动电机可行性报告怎么写：附简短通用模板

1、项目基本情况

本项目实施主体为x电机（x）有限公司（简称“x”），项目拟利用自主研发技术，在x区x村区块x路南侧发展大道东侧地块，新建建筑面积38840平方米的厂房，购置扁线定子线等国产先进工艺生产线8条、工业互联网等数字化工业系统6套、光学扫描镜等检测试验设备11台（套），配套空压机、变压器等公用设施，打造数字化、智能化的未来工厂，形成年产80万套新能源汽车驱动电机的生产能力。

2、项目建设的必要性

（1）本项目的实施符合XXX产业政策导向，属于重点鼓励类项目

本项目是实施年产80万台新能源汽车驱动电机项目，符合XXX发改委《产业结构调整指导目录（2019年本）》十六条“汽车”中的“6、新能源汽车关键零部件：电动汽车驱动电机系统（高效区：85%工作区效率≥80%），车用DC/DC（输入电压100V～400V），大功率电子器件（IGBT，电压等≥750V，电流≥300A）”；

符合《汽车产业中长期发展规划》提出的“鼓励行业企业加强高强轻质车身、关键总成及其精密零部件、电机和电驱动系统等关键零部件制造技术攻关”；符合XXX《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中的核心技术攻关工程“高效高密度驱动电机系统等关键技术和产品”；

符合《浙江省全球先进制造业基地建设“十四五”规划》“巩固升优势产业”中的“1、汽车：突破高密度高可靠性动力电池、高效驱动电机系统、整车电控系统、车身轻量化等核心技术”；符合《浙江省新能源汽车产业发展“十四五”规划》“三纵三横核心技术攻关行动”中的“驱动电机与电力电子技术”。因此，本项目符合XXX和地方产业政策导向。

（2）有助于提升我国新能源汽车关键零部件技术和产业化水平，强化国际竞争力

作为电动新能源汽车核心配件的驱动电机，直接影响电动汽车续驶里程、安全性等重要性能和消费者使用体验，是新能源汽车行业需重点突破的关键零部件。

扁线电机的制造从扁线原材料、生产设备、生产流程工艺都需要长时间的投入与测试，生产成本一直高于圆线电机。在国际上，第一代扁线电机早在2007年就用于通用沃兰达车型和Voltec车型；而后丰田普锐斯、特斯拉ModelS等经典车型同样搭载了扁线电机。

但因为各项技术不成熟，导致产品不良率高，过去我国国内车型应用扁线电机相对较少。x电机经过提前布局投入与多年的研发，已经实现扁线电机研发设计、生产设备、生产工艺的自主化，产品参数已到达国际领先水平。

本项目的实施，一方面可实现扁线电机国产化，为新能源汽车生产供应链的安全提供保障；另一方面通过将公司自主研发的技术实施产业化，可使x具备年产80万台新能源汽车驱动电机的生产能力，发挥龙头企业的示范作用，带动促进国内新能源汽车关键零部件的技术水平，强化国际竞争力。

（3）有助于填补新能源汽车行业对高效率驱动电机的迫切需求，有效提高整车节能水平

随着世界各国大力推动节能减碳政策，全球制造业加快节能化改造，新能源汽车和节能电机市场正在迅速扩张。相对于其他电机，新能源汽车所采用的电源是以电池为主的移动电源，电机的稳定性及节能效果，对车辆的整体续航性能影响较大。

相比传统的圆线电机，扁线电机在效率、功率密度、散热能力、体积重量等方面具有显著的优势，可确保x多的能量被用于驱动车辆，有效提高电动汽车的节能水平，已成为新能源汽车企业之间竞争的重要目标和未来技术制高点。

本项目拟投产的52万套扁线电机和28万套圆线电机，拥有自主知识产权，均为各大新能源汽车龙头企业的定制产品，相比现有驱动电机在功率密度、电机效率

上均有不同幅度的提升。本项目的实施，可填补新能源汽车行业升替换高效率驱动电机的迫切需求，为节能减排和碳中和目标的达成提供助力。

（4）有助于企业抓住行业机遇，进一步拓展市场，实现做大做强

公司成立于1995年，2006年进入全球汽车供应链，2007年在深交所上市，是微电机及控制器、节能与新能源汽车驱动总成、汽车控制系统行业的领XXX企业，长期为客户提供具有国际竞争力的电驱解决方案。

近年来，为进一步开拓新能源汽车市场，x电机收购深圳高科润、上海海能和杭州德沃仕，联合开展新能源汽车用电驱动集成系统产品的研制；已与小鹏汽车、蔚然动力、上汽通用五菱、上汽乘用车、蜂巢传动、吉利汽车、奇瑞汽车等国内新能源整车企业建立战略合作关系；自主研发的新能源汽车驱动电机也逐步投放市场。

受益于搭载x驱动电机的已量产车型五菱宏光MINIEV和小鹏P7等的良好市场表现，x电机在2021年新能源驱动电机出货量市场排名第三，仅次于比亚迪、特斯拉，在第三方电机供应商中排名第一。

在新能源汽车市场持续增长，驱动电机快速更新换代的背景下，本项目的实施将为高能效扁线电机技术的产业化奠定坚实的生产基础和技术平台，有助于x及公司抓住机遇继续拓展市场，进一步提升在新能源汽车驱动电机领域的行业领先地位。

3、项目实施的可行性

（1）项目符合XXX产业政策

项目符合XXX产业政策导向，属于XXX重点鼓励发展项目。项目有助于提升我国新能源汽车关键零部件技术和产业化水平，强化国际竞争力；有助于填补新能源汽车行业对高效率驱动电机的迫切需求，有效提高整车节能水平；并有助于企业抓住行业机遇，进一步拓展市场，实现做大做强。

（2）本项目工艺技术成熟先进

本项目开发的高功率密度扁线电机和圆线电机是x电机自主研发的新一代新能源汽车驱动电机产品，具有高耐电晕寿命、高效率、高可靠性和优良的NVH表现等特点，代表着新能源汽车驱动电机的发展方向。圆线电机采用耐高压材料，可以满足800V高压快充的需求，提升充电速度，大大改善用户的使用体验。

扁线电机采用扁铜线绕组技术，可以更加充分地填充驱动电机定子槽，有效缩短驱动电机的轴向空间，提高空间利用率，减轻车身重量。同时，项目在高耐电晕寿命、高能量转换效率等方面实现了重大技术创新。目前研发进展顺利，已经完成样机的制造，产品测试结果符合客户要求。

（3）公司深耕产业多年，具有较深厚的技术积累

公司被授予XXX高新技术企业、浙江省博士后工作站试点单位、省企业研究院，研发实力强劲。近年来，公司持续加大新能源驱动电机方向的研发投入，2019年、2020年、2021年及2022年1-6月，公司研发支出分别为8,264.04万元、11,915.36万元、16,238.43万元以及7,477.73万元，呈逐年上涨趋势。

公司自主研发的扁线电机已完成研发和量产准备，功率密度、效率等核心参数全部达到或超过XXX《中国制造2025》、《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》中2025年对驱动电机要求达到的性能指标。

（4）公司拥有优质的客户资源

公司拥有优质的客户群，在新能源汽车领域，公司与上汽通用五菱、上汽乘用车、小鹏汽车、蔚然动力、蜂巢传动等知名品牌整车制造商、汽车零部件供应商保持良好的技术合作和项目合作。公司客户优质且与公司合作稳定，预计未来随着行业快速发展，公司与下游客户的订单将会随之快速增长。

4、项目投资概算

本项目总投资为47,593.23万元，其中新增建设投资44,179.17万元，铺底流动资金3,414.06万元。

5、项目经济效益评价

经测算，项目投资税后内部收益率为31.99%，投资回收期4.09年（含建设期），具有良好的经济效益。

6、项目备案及环评等情况

截至本报告出具之日，“年产80万套新能源汽车驱动电机”项目涉及的备案、环评等手续正在办理当中。

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