x、x道路花箱规划实施方案

一、项目背景

花箱式隔离栏杆具有隔离和美化的作用，是道路空间和路权分隔的设施，是引导交通安全有序的设施，是美化城市环境的设施。

在我市城市文明建设的大力发展下，城市道路绿化景观已然成为城市文明形象的重要展示窗口，如何在有限的道路绿化空间内，不断寻求新思路、新举措对城市道路进行美化，是当前绿化工作的核心要点。

二、编制依据

本方案编制充分遵循有关标准、行业规范及技术规程，具体编制依据参照如下：

• 《道路工程术语标准》（GBJ124-88）
• 《城市道路设计规范》（CJJ37-2012）（2016年版）
• 《城市道路交通隔离栏设置指南》（GAT1567—2019）
• 《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011）（2019年版）
• 《城市道路交通管理设施设置规范》（DB3201/T256-2015）
• 《交通分隔栏》JT/T1033-2016
• 《交通护栏及附属设施技术要求》
• 《花卉术语》（LY/T 1589-2000）
• 《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）
• 《立体绿化技术规程》（DGJ32/TJ 188-2015）

三、布置范围

浙江路/x路总长度3860米，花箱间距25米，当前230个组合花箱

四、花箱选择

• 花箱材质

区域气候特点呈现太阳辐射强、日照时间长、紫外线强烈情况；当地每年5至9月，气候温和空气湿润，七、八月份多夜雨，积水较为明显，且区域咸水湖或盐湖富集，水汽中所含带的盐、硼、钙、钠等矿物质成分较多，有较强的风化性，因此在花箱选择上应当具备抗腐蚀、防锈蚀、透气性强、防水性强、防虫性等基础功能；

由于当地冬夏季时间明显较长，夏季以真花花箱展示，冬季则以仿真花替代，因此在花箱的选择上需要便于移动且易于清理，因此在轻便性、美观度、材料可清理性上有一定要求；

基于区域易积水、有一定风沙腐蚀性、高美观性地理环境来看，结合当前环保要求，建议搭配选择铝合金花箱与pvc花箱搭配使用，需要注意的是，pvc花箱重量较轻，便于施工，价格便宜，需要注意放置位置与重量性保证，避免放置在道路中间引发居民不便

• 花箱设计

公园花箱设计：采用洛洛可马槽花箱的设计理念，将城市与欧式风格的挺好结合，这种花箱美观而又环保，在XX公园里作为人非隔离花箱和人行道花箱，既美观又减少了行人乱穿的不文明现象。

道路花箱设计：主要是十字路口和与道路转折区域，在XXX、XXX周边人行道转角处设置摆放3+2桶形花箱，起到隔离美化环境的作用，也减少了行人乱穿马路行为。

景观区花箱设计：组合座椅花箱，美化环境的同时可为劳累的行人提供休息，作为公园的XXXX自然也少不了座椅花箱的身影。

路政花箱设计：品字型花箱(道路隔离高低组合花箱)搭配护栏片，单个花箱规格

为700*400*250mm，整体规格:2100*400*700mm，花箱材质:PVC高分子树脂新型材料，高低型底座:铝合金方管，颜色为白色，主要起到XXX隔离、机非隔离、人非隔离功能

• 花品选择

在草花品种选择上结合当地气温情况，挑选颜色较为艳丽、花朵数量多且花期超长的品种，如一串红、矮牵牛、孔雀草等植物；

这些品种的草花花枝不蹿高，不需修剪，植物层次富于变化，便于整体管理，草花栽植上普遍采用盆栽式，一方面利于延长展花期，另一方面便于及时对枯死盆花进行更换。

• 种植基质

种植基质应满足种植槽内植物生长需求，宜选用保肥保水、透气性好、不易板结的轻质改良土，厚度不应小于0.3米。常用基质类型和配比见表5.5。

表5.5常用基质类型和配比表

五、成本投入

• 花箱数量

按照浙江路/x路总长度3860米，花箱间距25米，230个组合花箱来进行布置；其中：

150个pvc花箱，包括洛洛可马槽花箱10个（单价：），3+2桶形花箱50个（单价：），50个品字型花箱(道路隔离高低组合花箱)搭配护栏片90个（单价：）；

80个为铝合金花箱（主要布置在空旷区域），其中3+2桶形花箱（放置在街边，洒水车经常来往区域）50个（单价：），组合座椅花箱30个（单价：）；

预计花箱总投入为XX万元

• 人工成本

主要包括3名项目前期的设计师，路政安装过程中配备2名安装人员，后续道路花箱管理配备2名常态化维护人员（浇水、施肥、剪枝，维护补漆）