个人事迹报告怎么写：附经典范文欣赏

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个人事迹报告经典范文

作为xx省“xx西旅游环线”的重要路段，国道xxxx线xx洛至xx段改扩建工程，是交通运输部和xx省交通重点帮扶项目，也是省xx督导的项目，按照“交通、旅游、产业”的综合交通理念，是集自驾服务、体育健身度假、生态文明展示、科考科普探险、影视拍摄基地、特色农业发展、边疆x建长廊、智慧信息平台等功能为一体的“中国xx，世界知名”的品牌工程。

蜿蜒于xx雪山与xxxx之间和xx沿岸的xx公路，沿途山清水秀、古木参天、风光绮妮，是xxx具自然状态、环境保护x好的山区，融历史文化、民族风情、自然风光与山水为一体的、画卷式的美丽公路。2017年底，省x导将xx公路改称为“美丽公路”。美丽公路全长288.3公里，沿线设xx洛、月亮山、xx等30多处观景台，是xx州府所在地xx镇连接福贡、xx县先进的生命通道。xx驻地办所辖路段主线长83公里，连接线长7公里，隧道2座、双幅840米，桥梁41座、双幅5632米，涵洞191道、2600米。

然而，与如画的风景和独特的xx大峡谷形成巨大反差的是，这里交通不便，xx到xx两百多公里的路程需要两三天的时间，导致项目建设过程中进去的人不想出来，出来的人也不想进去，因为这里山高林密，地震、水毁、坍方、泥石流时有发生，飞石不断、险象环生，充满了无尽的艰险。 xx项目是属于“三边”工程，变更设计达1000多项，施工管理难；同样改建工程开始后，由于各种原因，监理驻地办在半年的时间里就换了3任高监。x后，xx公司把只有30来岁的湖南小伙子xx调来任高监。

xx中等个子，湖南岳阳市人，性格随和。2008年毕业于湖南交通学院道路与桥梁专业，拥有工程师、建设部和交通部监理工程师资格，先后参加过湖南衡阳至衡炎、邵阳至怀化、武冈至靖州、广西桂林至阳朔、贵州德江至务川高速建设。2017年来xx澄川高速担任总监办主任，2018年2月来到美丽公路。那时，xx正在玉溪澄川高速忙得不可开交，接到董事长xxx的电话后xx时间赶到昆明，第二天深夜便入住xx县xx公路xx驻地办。

初到项目之时，驻地办人员混杂，制度不健全，持证人少，纪律涣散，一到晚上，工作车辆全开出去了，基本没人管，即时管了也被无视。还有一个困扰的问题是战线长，人手少、费用低，有技术的人留不住，又因条件艰苦，技术强的人即使提供高薪也不愿多待。

为了改变现状，不辜负公司的信任。他走遍了全线，对驻地办人员进行摸底，认真听取大家的意见和诉求，明确工作改进措施，增加技术人员，明确岗位职责，确立内业专监，建立规章制度，制定了作息时间和车辆管理办法。

为充实骨干力量，xx四处求才，把他过去的一些同事、朋友都请来，精诚所至，金石为开，终于招来了一批监理骨干，充实了队伍。然后他将所辖工程分为3段、设3个小组，分别由专监宣继芳、黎波、王辉担任组长，专监周衡为内业组组长。

虽然是二公路，但沿线地质破碎，边坡延绵不断，基本是上下挡墙，遮挡工程量达54万方，占路基的48％以上，施工难度特别大。按照美丽公路建设的标准，对外观质量要求x高，为了克服困难，小田和监理们日夜巡查，从不间断，并对全线的挡墙进行专项检查，发现竟有20多处挡墙缝隙存在处理不好和空洞问题，形势相当严峻。

为提高大家的责任意识，2018年3月11日，驻地办在54公里处的挡墙前召开了有指挥部、项目经理、总工程师和技术员300多人参加的工地会议，对挡墙的规范施工进行了交流和培训。xx调来挖机，当场将有问题的挡墙挖掉，要求所有不合格的挡墙全部返工重做。

5月间，因控制性工程打拉底xx大桥挂篮施工难度大，先后换了3个项目部，3家公司的技术力量都x薄弱，无法开展施工。xx就手把手地教，俨然成为他们的现场技术员，施工单位不使用智力张拉，xx立马纠正，坚持按要求施工。在浇筑0号块时，混凝土浇筑控制不好，他和专监黎波等人一直守在现场，对浇筑过程进行技术指导。在浇筑2号墩柱时，xx和试验女专监周思源将设备搬到现场，及时做好试验，配合混凝土浇筑并取得成功。

2019年6月初，xx在巡查梁场工地时，发现昌娲和芒自两个梁场钢筋加工不规范，套筒使用粗糙，梁板制作也存在一些缺陷。驻地办及时召开了工地现场会，指挥部、项目部和工程技术400多人参加。xx就钢筋加工和梁板制作进行了交流与培训，对一块不合格的梁板作了报废处理。同时，加派了监理人员，现场帮助和指导施工，先后召开工地会议10多次，开展质量、安全和技术培训30多次，共有2100多人参加培训。

xx洛隧道原为挖方，埋深只有20—60米，属5类围岩，地质破碎，进洞10多米就坍方，施工难度大。于是xx加派监理人员，在坚持旁站的同时帮助和指导施工，施工单位负责人十分感动，紧紧地拉着xx的手说：“兄弟，你们是真正的监理，是我见过的x好的监理，谢谢！”

xx气候多变，当地有句谚语：“xx的天，少女的心，说变就变。”xx和监理员们每天都面对着坍方、路阻和飞石带来的生命危险，奔忙在80多公里的工地上。因为部门人手紧，一个人需要顶几个人用。xx既是高监，又兼办公室主任、文书，还兼驾驶员。这里一年雨季长达9个月，他每天工作10多个小时进行检查、巡查和旁站，身上总是湿漉漉的，分不清是雾水、雨水还是汗水，但他始终无怨无悔！

2019年7月初，腊早村附近路段发生泥石流，村子受到不同程度地损毁，县xx启动三响应。xx立即组织监理人员迅速参与抢险救灾，帮助村民们转移，为施工单位抢救物资材料，天天弄得一身泥一身水，累得没人样。

此外，他还组织监理们与项目部的员工开展篮球、羽毛球等体育场活动，与村民们开展烧烤聚餐会等联谊活动。为支持扶贫工作开展，驻地办食堂买了村民们40多只鸡和一些鸡蛋。

美丽公路的建设，引起多方关注，从xx到地方，省内外不时有x导来调研、考察。2018年中宣部长汪洋来过，去年省长陈豪也来过，保通压力非常大。面对只有一条路，雨水多，且施工车辆要从主线上走的情况，每次保通xx都要抽调监理员参加维持秩序，疏导交通，有时通宵达旦，每年参加保通活动300多次。

男儿有泪不轻弹，说来也心酸！xx来xx之后，就回过两次家，年轻的妻子为了支持他的事业，辞职在家带两个孩子，还要侍奉公婆，辛苦自不必说，但她毫无怨言，还鼓励他在外好好工作。去年9月，xx请假刚到家还没坐下，公司就电话催他回工地。第二天早上，他带着孩子吃了个早点，没能顾上和老爸老妈说上一句话，便和妻子依依惜别在高铁站。当列车开动的那一刹那，泪水模糊了他的视线。

10多年来，xx在参建的几条高速公路上不断成长，表现突出，所在单位先后被湖南岳怀、贵州德务等指挥部和公司评为监理先进单位、先进集体，他个人也多次被评为优秀监理、监理先进个人，并受到表彰奖励。

2019年12月29日，xx美丽公路交工验收会顺利召开，xx和他的同事们心中感到格外地轻松，过去的辛酸、汗水变成了今天的喜悦与收获。xx对此深有感触，他说：“今天取得的成绩，x先感恩公司x导的信任、感恩周董事长给予我学习和锻炼的机会，感恩我的湖南兄弟孟祥勇、何正炎等和我一起打拼，也感恩指挥部对我的支持与鼓励！”

请相信，你的付出是值得的！美丽公路上叠印着你强健的身影，你的智慧、汗水和付出已化作千万朵鲜花，正在xx美丽公路的两边尽情地绽放。

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