生产车间主任工作总结报告（经典范文1000字）

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时光如流水，2020年转眼只剩下3个月，今年我们一起经历了各种磨难，从年初抗击新冠肺炎疫情的影响到如今市场动荡不安，我们如同水上行舟，只能不断努力披荆斩棘。过去的10个月里，在公司x导和同事的帮助和关心下，在各部门的密切协助配合下，氧化车间工作得以顺利进行，我们圆满完成下达的生产任务，并且在生产过程中我们取得了良好的锻炼和业绩，团队间配合默契。

同时，作为危险工艺车间，氧化车间一直强调安全生产，切实把安全工作计划放在一位，明确职责，落实责任，扎实工作并且致力于提高生产效率与节约成本，确保产效蕞大化。作为车间主任，经历过这坎坷的10个月我也有了一些体会和总结，分析目前工作中出现的不足与急需关注的缺漏。

一、产能不足

随着市场需求日渐增加，客户订单数增加，虽然设备，工艺和人员相对比较稳定，但是仍然无法满足市场需求，所以目前氧化车间面临蕞大的问题就是产能不足。

究其原因可以分为几大层面，第一是人员架构，目前氧化车间实际现有两个带班工程师和一个样品开发工程师，六十多位员工，人员相对紧缺。第二就是设备方面，部分器械面临老化或者是损耗较为严重的情况，导致产能无法提升，第三就是现在使用的工艺与技术虽然成熟但是仍有较大提升空间，这样可以快速提高生产效率。

二、车间管理相对混乱

车间管理方面，目前也存在一些不容忽视的问题。一，就是员工管理方面，新进员工的培训需要加强，只有这样才可以更好的提高生产效率与安全性；二，原材料堆放，作为高危车间氧化车间必须有更为严格的材料堆放和使用，确保工作的安全进行；三，成本材料使用方面，从公司的利益入手，开源与节流都必须并存，那么节流就必须从我们自身做起，所以需要更加强化成本材料的使用效率和管控，从根本上节约成本提升公司效益。

三、客户投诉较多

目前还有一个情况就是氧化车间接受的客户投诉比较多，主要针对的是产品色差的问题，在这个问题上，我们会加紧出品把控，思考出现色差的原因，并且与工程师进行协商明确日后工作的标准流程，对单车展出品进行把控，减少类似问题的出现。

在接下来的时间里面，作为氧化车间车间主任我会更努力学习管理知识，用心参与各种疑难问题的分析及解决，不断提高自身的技术水平，使自己的技能和管理水平更上一个台阶，我们希望用2020年余下25%的时间创造公司50%的产能与效率，真正实现安全生产与产效率的全面提升。